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日常エンジン性能を保つにはまめなオイル交換欠かせませんよね。劣化してしまったオイルで走ることは危険です。

しかし峠・サーキットを攻めるにはオイル交換しただけでは、十分とはいえません。
強い旋回Gによって偏ったエンジンオイルを吸い上げる事ができなくなります。
そうなると油圧が著しく下がってしまいエンジンに大きなダメージを与える事になり、最悪の場合エンジンブローの危険性があります。

スポーツ走行の”マストアイテム”です。

バッフルプレートの下にストレーナーを取り付ける構造により、旋回時の油圧低下をより軽減させます。

レーザーカットの都合上、多少焼け跡等つく場合がありますが、性能に影響はありません。